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- B&B’s Volkswagen Beetle http://t.co/d3TPKWfE 5 days ago
- Acura é o novo carro de Tony Stark http://t.co/UgFWjQyC 1 month ago
O sonho de um carro perfeito ainda paira no mundo das idéias… Porém o sonho de realizá-lo não! Este blog define tudo o que Somnus significa em latim: SONHO, e quem sabe poderemos transformá-lo em realidade.
Up! da Volks
Publicado por em 25 25UTC janeiro 25UTC 2012
O Volkswagen Up! vem desde sua concepção com um propósito ambicioso para a Volkswagen. Ser o catalizador de vendas massivas, fazendo a VW crescer o suficiente para que seja a maior montadora do mundo, lá em 2018. Para que isso aconteça, o Up! tem de resgatar antigos conceitos da montadora em seu inicio de era, lembrando nada mais do que o Fusca, e seu enorme sucesso.
A principio, o Up! foi um carro conceito, apresentado ao mundo no salão de Frankfurt, em 2007. Suas notáveis semelhanças com o Fusca eram principalmente pelo fato de ser um carro compacto, e o Up! utilizava um motor boxer traseiro. Foi desenhado para acomodar 4 adultos, com 2 monitores no painel, um mostrando as estatisticas do veiculo e outro mostrando suas funções de multimídia.
Outro carro conceito foi o Space Up!, também apresentado em 2008 no Salão de automóvel de Tokyo, tinha o diferencial de 4 portas, em estilo “borboleta”, as frontais abrindo normalmente e as traseiras abrindo na direção oposta. O Space up! também teve outra versão, chamada de Blue Comcept, voltado a geraçao de energia limpa: nela, três grandes importantes fatores favorecem o Space Up! ser amio da natureza: paineis solares instalados no teto, trabalhando em conjunto com 12 baterias de lítio recarregáveis e combinado com, as primeiras células de combustível de hidrogênio fabricadas para trabalhar em altas temperaturas davam o modelo a autonomia de 350 km.
Já em 2009 foi apresentada a primeira versão totalmente elétrica, o E-Up!, no salão de Frankfurt. Desta vez, já com a notícia de que o modelo irá entrar em produção, o motor elétrico agora fica posicionado na parte frontal do veículo, sendo disponiveis apenas 3 lugares, ao invés de 4 do modelo original. O modelo elétrico é confirmado e deve estrear no mercado europeu em meados de 2013.
Ouve outras variaçoes do Up! apresentados em outros salões foram o Lite Concept, um híbrido que misturava a potência de um motor elétrico de 10 kw (14 cv) com um motor diesel de 2 cilindros sobrealimentado de 0,8 litros (51 cv). Equipado ainda com uma transmissão de 2 embreagens (nomeado pelo grupo VW de DSG) e 7 marchas, o modelo conseguia bons resultados: potencia somada de 65 vc, fazendo 41 km/l e uma velocidade máxma de 140km/h. Outro conceito interessante deste carro foi feito aqui, pela VW Brasil, o Volkswagen IN que mais parece uma mistura do Up! e o Smart, pois possui apenas 2 lugares e o bagageiro.
No próximo post, falaremos da versão de lançamento do Up! e o quanto ele será necessário para que a VW conquiste seus objetivos neste fururo incerto.
B&B’s Volkswagen Beetle
Publicado por em 24 24UTC janeiro 24UTC 2012
O novo Beetle mal saiu e já existem versões mais apimentadas do besouro. A B&B desenvolveu alguns pacotes de personalização e preparação do novo modelo, dependendo da sua motorizaçao e é claro do quanto quer gastar (ou acelerar).
A mais esportiva é baseada no motor 2 litros; na versão de fábrica, o motor produz cerca de 200 cv de potência. Na preparaçao da B&B, que em opçoes de estágios, são 5 e vão desde 236 até 316 cv de potência, dependendo da configuração. Dentre os upgrades, o turbo é essencial para atingir tal potência, além de um sistema de escape retrabalhado, escapamento e catalizadores esportivos estão também incuidos na versão de 316cv. Com isso, o modelo pode fazer 1 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos, com uma máxima de 250 km/h.
Já a motorizaçao do motor 1.4 TSI é mais comportada. Dos 150 cv originais, a B&B consegue elevar desde 207 até 237 cv de potência, modificando também o sistema de escape e adicionando o turbocompressor modificado. Outros upgrades também são possiveis de comprar, como um sistema de freios de alta performance, além das rodas 19 ou 10 polegas.
Acura é o novo carro de Tony Stark
Publicado por em 22 22UTC dezembro 22UTC 2011
Aproveitando a estreia do filme “Os Vingadores” prevista para o ano que vem, a marca Acura continua marcando presença nos filmes da Marvel Studios.
Após ter usado carros da Audi nos dois filmes do Homem de Ferro, o personagem Tony Stark (interpretado pelo ator já bem conhecido Robert Downey Jr.) aparentemente os trocou por um modelo da Acura, ainda não divulgado nem oficialmente produzido, mas que já é certo de ser a nova versão do modelo NSX.
A montadora afirmou que lançará o veículo no mercado dentro de dois anos. Até agora, as especificações divulgadas são a opção de direção híbrida (com um motor V6 de 3,5 a 3,7 litros na parte traseira e um motor elétrico na dianteira) e tração nas quatro rodas.
A Acura tem sido a marca oficial da agência fictícia S.H.I.E.L.D. nos filmes do Universo Marvel (É possível vê-la em “Thor” e “Capitão América”), e sua presença continua nesse próximo filme, em que todos os personagens estarão reunidos.
As imagens são das filmagens do filme em Nova Iorque.
Viagem: qual a sua tribo?
Publicado por em 20 20UTC dezembro 20UTC 2011
Muitos dos motivos de se ter um carro é a liberdade: ir aonde quiser, com quem quiser a escolha geral do motorista (e de opiniões alheias dos caronas). Muita gente utiliza o carro também para viagens! E, como tudo no mundo, existem vários tipos de viajantes.
Dentre muitos, pessoas que curtem rally; delas, carros preparados para o tipo de terreno de lama e terra (como L200, Trollers e até Bandeirantes). Através das trilhas é possível ir a lugares bem difíceis (talvez impossíveis) de chegar se fosse com um carro normal. Uma das montadoras mais conhecidas, a Mitsubishi, também propaga e divulga vários eventos de rally em várias categorias nas quais seus proprietários podem sentir o gosto de “sujar” seu carro e ir atrás de diversão e aventura, que muito difere do público alvo estereotipado de quem compra esses tipos de carros: homens com complexo de meia idade aparentemente resolvidos, ou mulheres “afortunadas” que nada mais tem do que dirigir um grande carro normalmente em uma cidade com problemas sérios de trânsito e de planejamentos de transporte público eficiente
Outra “tribo” seria das pessoas que curtem mais o asfalto, aonde a civilização já chegou, vamos por assim dizer. Com estradas já bem feitas (ou nem tanto assim), a questão é que se pode economizar viajando de carro pelo Brasil
, fica ainda mais compensador se a viagem é perto de casa, ou que o tempo de viagem não costuma demorar mais de um dia. Se a viagem é de avião, também é possível alugar um carro e ir curtindo a viagem a sua maneira. De qualquer forma, as férias de final de ano são as mais procuradas para poder ter o tempo livre necessário para viajar e as vezes até procurar uma casa ou apartamento para uma temporada. Seja qual o motivo da viagem é sempre importante seguir algumas dicas para acabar não sendo deixado para trás por conta de algum problema mecânico no carro, ou as condições de trânsito e das estradas:
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Faça sempre revisões preventivas no seu carro. Pode parecer ao contrário, mas na realidade você acaba por economizar (problemas mecânicos vistos com antecedência são mais fáceis e mais baratos de serem resolvidos) e você terá sempre a certeza que seu carro não te deixará na mão quando você mais precisar.
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Cheque todos os equipamentos, tanto de segurança quanto de sinalização como setas, freios. Verifique a pressão nos pneus (não esqueça do estepe!) e também o nível de óleo e da água. Estes itens são ainda mais importantes se você pretende comprar um carro ou uma moto usada.
Mais informações: carros brasil -
Tente não sair na hora que todos estão saindo para viajar; além de trânsito e dor de cabeça, você acabará gastando mais combustível.
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Procure parar a cada 2 ou 3 horas dirigindo.
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Observe o trânsito com cuidado e calma, principalmente em dias de chuva (ou pior, quando acaba de chover e o piso continua escorregadio)
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Tente verificar sempre as condições das estradas, se não conseguir por conta própria, pergunte para alguém que já passou: podem lhe fornecer importantes dicas (como bloqueios, estradas interditadas, algum lugar especifico que seja mais perigoso).
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Se você viaja para descansar procure ao máximo relaxar. Dirigir para viajar não é o mesmo para trabalhar, não é necessário chegar rápido ou em um horário especifico.
Toyota GT 86
Publicado por em 6 06UTC dezembro 06UTC 2011
Depois de muita espera, a Toyota finalmente revelou seu mais novo esportivo: o Toyota GT 86. Um substituto a altura de esportivos do passado como o lendário Toyota Supra, ou o Celica que também ficou conhecido mundialmente, principalmente em categoria de rally. Desde a aposentadoria do Supra, a Toyota nunca lançou um carro digno a substitui-lo. Até agora.
O projeto foi feito em parceria com a Subaru, e a plataforma usada é a mesma da BRZ (também conhecida como
SCION FR-S), utiliza o motor caracteristico da marca, um boxer 2.0, capaz de produzir 200 cavalos de potência. Com um comprimento um m=pouco maior do que 4 metros, sua altura é relativamente baixa (1 metro e 20). Com relação a equilibrio, tem os melhores números: a distribuiáo de peso é de 53:47 (frente para trás) e o motor boxer ajuda a ter um centro de gravidade baixo, um pouco menos de 50 cm.
O modelo está sendo apresentado oficialmente no Salão de Automóvel de Tokyo, que acontece entre 3 e 11 de dezembro deste ano.
Nissan Também Oferece Alterativa de Recarga de Elétricos
Publicado por em 20 20UTC novembro 20UTC 2011
A Nissan dos Estados unidos está em contato com a empresa SunPower para oferecer aos seus consumidores uma alternativa de carregamento da bateria do carro a base da energia solar. Assim como descrito em outro post sobre o Ford Focus, a SunPower trabalha em sistemas a de energia solar em residências. Assim como no carro o sistema a base de energia solar também ajuda na economia de energia da própria casa e, a longo prazo, acaba por ser uma alternativa econômica e sustentável.
A Nissan, assim como a Ford crê em uma expectativa (senão opção) aos seus consumidores para aderir a “moda verde”sem precisar se preocupar muito com a conta de luz no final do mês. Uma ótima alternativa para impulsionar e trazer novas possibilidades a aqueles que já conseguem comprar um veículo totalmente elétrico.
Ford Revela Detalhes do Motor EcoBoost
Publicado por em 19 19UTC novembro 19UTC 2011
A nova família de motores Ford já esta chegando e com ela algumas novidades que irão estreia no Focus europeu em 2012. O motor 1.0 EcoBoost é de 3 cilindros, 1.0 tem cabeçote de alumínio, com um volante do motor especialmente produzido para minimizar as vibrações internas do motor. Ele virá com turbocomprensor, injeção direta de combustível, e um comando de válvulas variável.
Existirão a principio duas versões do motor: uma com 100 cv de potência, emitindo cerca de 109 g/km rodado. A outra versão, com overboost, entregará 125 cv de potência, podendo poluir 114 g/km. Segundo ainda a montadora, o Focus terá uma autonomia de 100 km para cada 5 litros de combustível. Seguindo tendências, a Ford nada mais faz do que o mercado europeu está procurando recentemente: motores pequenos, normalmente dotados de turbo e que gastem menos (agora com a tecnologia de Injeção direta). Resta saber não só quando mas também quanto estes motores virão e custarão aqui no Brasil. Fica a dúvida…
Corrida na Disney World
Publicado por em 18 18UTC novembro 18UTC 2011
A Disney deixou sempre claro que a diversão não é apenas para crianças, mas também para adultos que ainda são crianças. Sinônimo de diversão, a Disney acaba sempre inovando a cada ano. Em 2012, a opção que os americanos terão é de dirigir um superesportivo. Aos moldes de alguns eventos no Brasil (pode-se tomar como exemplo a Quatro Rodas Experience), a Walt Disney World Speedway terá alguns dos modelos mais cobiçados, como a Ferrari F439 a F458 Italia, Lamborghini Gallardo LP 560 e LP 570, o Porche 911 e o Audi R8. Para quem está interessado, a partir de 16 de Janeiro de 2012.
Conversível Elétrico da Arcspeed
Publicado por em 17 17UTC novembro 17UTC 2011
Um possível para o Tesla: a australiana Arcspeed está desenvolvendo um modelo elétrico com números semelhantes ao já conhecido Roadster da Tesla. O conversível faz de 0 a 100 km/h em menos que 4 segundos e possui um baixo centro de gravidade, o motor elétrico fica na parte traseira do veículo, fazendo dele um carro com tração traseira também.
A princípio, o modelo deveria ser um carro normal, a base de combustíveis fósseis, porém dificuldades fizeram a Arcspeed mudar o rumo em direção aos não poluentes. O modelo deve ser vendido no mercado australiano no final de 2012 e pode ser exportado. O valor inicial é de cerca de 100 mil dólares americanos, menos do que o conversível Tesla.
Camaro ZL1
Publicado por em 16 16UTC novembro 16UTC 2011
A mais nova versão do camaro foi revelada no salão de automóveis de Chicago. Talvez a mais esportiva (se assim podemos dizer de um carro já esportivo de “nascença”) já produzida pela GM. Em uma versão especial, o Camaro ZL1.
Mais do que uma boa performance, trás também uma ótima tecnologia embarcada a seu favor: com o motor LSA sobrealimentado de 6.2 litros, estimado numa potência de nada menos que 550 cv, com uma transmissão de dupla embreagem, 6 velocidades. É um dos modelos mais avançados técnico e tecnologicamente falando. O nome ZL1 vem de um famoso motor de corrida com o mesmo nome no qual foi feito no final dos anos 60, sendo instalados em apenas 69 modelos de Camaro na época. Por causa do número baixo, é uma verdadeira raridade achar um destes mesmo nos Estados Unidos.
O modelo especial também trás rodas 20 polegadas, calçadas em pneus Goodyear F2, foi feito retrabalho no visual do modelo, trazendo as luzes de neblina verticais, além de entradas de ar no capô de alumínio. Trás ainda um diferencial para o escapamento, podendo trabalhar de duas maneiras diferentes, além da “insígnia” do ZL1 no capo e nos freios do carro.
