Muito se fala sobre a principal alta dos últimos anos, e do principal vilão do meio ambiente e uma das causas do aumento da temperatura do nosso planeta: a emissão de poluentes na atmosfera por causa da grande concentração de carros. Porém, se depender do olhar adiante que alguns projetistas estão tendo para o futuro, nossos carros não está fadados a terminar em um museu, somente terá “algumas” adaptações.
Uma que se fala bastante são dos motores movidos a hidrogênio, ainda em fase de testes. Além de ser um combustível renovável, facilmente encontrado na natureza, faz o principal papel de não poluir mais o nosso planeta. Tá certo que se ainda falta muito para vermos na nossa concessionária mais próxima, um carro a hidrogênio, podendo parcelar em centenas de vezes, afinal, a tecnologia continua sendo cara (apenas foram produzidos poucos protótipos apenas para mostrar a quanto estamos desta nova tecnologia. As pioneiras em achar algum outro tipo de fonte para a substituição do petróleo foram 2 montadoras alemãs, (BMW e a Mercedez-Benz), porém, agora a maioria das montadoras estão pesquisando o futuro deste mercado paralelo que futuramente será padrão.
Julho 8, 2008 às 6:42 pm |
Boa tarde, penso que tudo o que se saiba acerca do hidrogeneo deva ser publicado em jornais e principalmente com muita frequencia na televisao. No youtube vemos experiencias caseiras que deviam vir a publico, seria um modo de acelerar o processo de nao continuarmos a ser dependentes do petroleo que tanto afecta a natureza e vida futura. Agradecia saber mais sobre como fazer nós próprios o nosso proprio hidrogeneo em segurança. Obrigado
Agosto 28, 2009 às 10:24 am |
eu estou fazendo um trabalho para uma feira de ciencias,onde meu tema principal é o hidrogenio.
Muito se fala sobre ele mas poucos sabem do qwue se trata e eu gostaria de que fosse mais divulgado!!!
Dezembro 26, 2008 às 4:50 pm |
Vejo neste artigo que o autor se referiu ao protótipo da BMW, que consiste o uso do hidrogênio em um motor convencional.
Esta foi simplesmente uma ação de marketing da BMW para aparecer na mídia como pioneira no uso do Hidrogênio.
Não se pode contemplar o hidrogênio para uso em motores a combustão interna, pois estes motores têm baixo rendimento, não justificando a insistência em sua utilização.
Para o uso do hidrogênio em automóveis, deverá ser usado um motor elétrico, alimentado por uma célula de combustível alimentada por hidrogênio.
A pergunta é de onde virá o Hidrogênio para alimentar a frota deste novo combustível? E a resposta pode estar mais uma vez nas usinas de etanol, reformando o álcool e utilizando como fonte de energia primária o bagaço da cana.
Dezembro 26, 2008 às 6:25 pm |
Olá Ricardo!
Esta pode até ser uma ação de marketing da montadora, mas fico pensando o que seria do nosso mundo se não dependesse do interesse? Está claro que a intenção é realmente ser pioneira em combustíveis novos, renováveis e principalmente limpos. Se não fosse o interesse de se preocupar com a falta do petróleo, ou com uma empresa “verde”, medidas ecológicas corretas que estão bem mais conceituada na visão do consumidor, como seria nosso mundo? Estaríamos ainda andando em carros sem nenhum tipo de segurança, como antes era (cinto de segurança, encosto de banco, espelho retrovisor esquerdo eram requintes de luxo antes e agora são itens obrigatórios de segurança). Os tempos mudam, por bem ou por mal.
Também não sei se você é um estudioso da área para falar com tanta descrição ao rendimento do combustível, pois eu não sou, mas vejo do conhecimento geral e posso ter uma base. Nossos motores a gasolina eram também fracos no começo, e fomos desenvolvendo.
Ainda sim quero agradecer profundamente sua colaboração e sua opinião, é sempre bem vinda.