N° 50- Toyota supra Turbo- 1998 (Lynn)
Esse carro ficou muito conhecido, se tornando um ícone dos carros esportivos (Talvez por tantas participações em jogos com Gran Turismo, Need For Speed e do famoso filme Veloses e Furiosos.)
Os modelos produzidos desde 1979, foram inspirados no seu antecessor, o Toyota Celica. Em 1993, começou a ser produzida a quarta geração(Mark IV), e a Toyota deu um grande passo na construção de um carro de alta performance. Totalmente redesenhado, a versão turbo foi testada para atingir mais de 291 km/h, mas os carros são restritos para ‘’apenas”180 km/h no Japão e 250km/h em outros países com exigências de limitadores de velocidade. Mas nada que algumas modificações não resolvam…
Toyota Supra
Algumas medidas foram tomadas para reduzir o peso do modelo comparado aos anteriores: Alumínio foi usado para o capô, magnésio para o volante, tanque de gasolina de plástico, e um único escapamento. Além de ter outros itens, como air bags duplos, controle de tração, Maiores freios, rodas, pneus e um turbo adicional. Tudo isso acabou deixando-o pelo menos 91 kg mais leve que o modelo antigo.
As vendas no Canadá acabaram em 1997 e nos EUA em 1998. A produçao continuou no Japão até agosto de 2002, devido à restrição de emissão de poluentes.
Com uma máquina dessa potência, é preciso se preoucupar mesmo, agora que estamos na onda da ecologia.
Auto Clube
Opala Clube Mairiporã