As estandes, como sempre nos impressionam a cada salão. As que mais se destacaram foram a Renault e um especial para a Fiat, na minha opinião. uma das melhores estandes do salão, já a Volkswagen (que sou um fã declarado)  me deixou apenas com um suspiro a repensar no próximo salão… Não foi uma das que conseguiu inovar tanto. Apenas na apresentação de carros, com poucos modelos especiais como o Tinguan ou a própria kombi “estilizada”, a Vw apresentou os modelos que já conhecemos além de um jogo (lotado por sinal) do Golf GTI. 

Ao estilo "fogoso" o Punto chama atenção

Detalhe da placa e logo novo da Fiat no Siena

O protótipo Bugster

Já a Fiat, aparece em destaque graças aos vários modelos diferentes dos carros que conhecemos, como Punto, e até um protótipo produzido aqui no Brasil, chamado “Bugster (FCCII)” ago mais raro de acontecer. A família do Siena, Strada parece que é a cobaia da maioria dos “experimentos” da montadora, que apresentou o já conhecido Tetrafuel, assim como o novo motor elétrico. Interatividade em alta com um simulador de um Punto, tendo direito a entrar no carro e dirigir através de um monitor instalado na tela do carro.

Muita gente e a melhor foto que consegui tirar...

Detalhe da roda "monstruosa" do Ka "Beast"

Formula 1 da equipe Renault

A Renault foi outra que inovou. Apesar de passarmos bem rápido, existiam bastantes modelos diferentes e até o carro Fórmula 1 (ou uma réplica) estava em esposição. O protótipo Sandero Stepway foi uma diferença brutal para chamar mais atenção. Na Ford a coisa foi um pouco diferente. Com modelos internacionais, como o novo Fiesta foi finalmente exposto e os dois Ka’s apaixonados a la Bela e a Fera (ka Beauty & ka Beast). Além de modelos consagrados, é claro, como o Mustang em suas váriedades de modelo, um Shelby preto foi exposto, porém como dito anteriormente, muita gente, e sem espaço para que pudesse fotografar bem…

A Chevrolet também foi outra que passamos bem depressa. Não sei se era por causa que estávamos nos últimos dias, ou se realmente não tiveram um bom projeto. O intuito era mostrar, como a Fiat, o “lado verde” dos automóveis, porém, vimos alguns modelos de carros mais caros, como o Vectra e o ômega, nada mais chamativo ou interativo.

Sand´up - conceito da Renault

Uma kombi "tunada" para os hippies

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