O tumultuado GP da malásia teve como final a água. Muita água. Em uma grande tempestade, e uma confusão no horário da própria F1, fizeram que a prova fosse interrompida na 32ª volta, para o pessimismo de todos.

A corrida começou bem, até por demais; Barrichello, apesar na má colocação por causa da troca de cãmbio, disparou na frente e correu bem até a confusão dos boxes por causa da chuva. Button, mais uma vez pole e líder, reforça mais uma vez a grandiosidade da Brawn GP.

ANTES: A largada acirrada e muita disputa pelas colocações, com mudanças a cada curva

Para Ferrari, um GP triste, merece mais ser esquecido. Com uma péssima classificação, com erros claros na classificação de ontem, não correu bem. Tanto Kimi Raikkonen, que trocou muito rápido seus pneus, perdendo decisivos segundos, como Massa que por erro de estratégia da confusão do pit-stop, ficou fora da zona de classificação.

DURANTE: A chuva começa a cair, houve trocas de pneus e ocorrem mais mudanças (Button segue na liderança, Alonso e Räikkönen não se dão bem)

Glock que, na estratégia (ou podemos dizer “sorte”?), se deu bem e com os pneus intermediários, conseguiu chegar na zona de liderança, ficando posteriormente em segundo lugar.

Decisiva, a chuva, além de confundir toda a estratégia, parou a corrida. Com a má visibilidade do horário local (estava perto de anoitecer), era quase impossível de se continuar, senão guiados por um Safety Car (por uma volta), até ser complatamente interrompida na reta dos boxes. Isso nunca havia acontecido desde 1991 no GP da Austrália, que foi uma das corridas mais curtas da própria história da F1. 

DEPOIS: A chuva começa a aumentar, o safety car é acionado, e depois de muita dúvida, a corrida é cancelada.(Imagens do site Formula1.com