Nº 27 -  Jaguar XJ220 – Bernadene (1994)

O Jaguar XJ220 foi produzido apenas entre 1992 e 1994. Mas durante todo esse pouco tempo, conseguiu causar muita polêmica e fama. O esportivo foi produzido em parceria com a Tom Walkinshaw Racing, ou TWR (uma respeitada equipe de corrida) e detinha o recorde de maior velocidade máxima alcançada por uma carro produzido no mercado (350 km/h), até a chegada da McLaren F1, em 1994.

Nos anos 80, o engenheiro – chefe da Jaguar Jim Randle começou a trabalhar no que ele imaginava como um carro para se disputar com modelos como a Ferrari F40 e o Porsche 959. Ele expandiu sua idéia verificando todas os modos de direção para aumentar e melhorar a tração, o manuseio e uma estrutura segura para que o carro pudesse correr com segurança em velocidades extremas.

A versão final para produção do carro foi apresentada em outubro de 1991, depois de várias mudanças significativas. A mais importante foi uma motorização totalmente diferente e a remoção das portas – tesoura.

O veículo foi oficialmente anunciado em 1989 com um preço estimado de 580.000 dólares, e os compradores deveriam fazer um depósito de 80.000 para entrarem na lista de espera e terem seu carro fabricado. A TWR era encarregada com a produção e houveram especificações: a tração seria traseira, um motor turbocharge V6 ao ivés de um grande V12, uma performance com mais de 320 km/h (indo a 97 km/h em 4 segundos) e o menor peso possível.

O carro entrou em produção em 1992, e os 1ºs carros foram entregues em julho. Muitos famosos chegaram a comprá-lo, como até o Elton John.

Ficha técnica