Outros Pilotos que Desistiram da Aposentadoria

A volta da aposentadoria não foi algo inventado pelo Felipe Massa. Antes dele, muitos pilotos também voltaram atrás. Alguns com sucesso, outros nem tanto:

  • Michael Schumacher:
    Schumacher saiu em 2006 depois de conquistar a grande maioria dos recordes da F1 pela Ferrari, se aposentou em seu auge. Quando voltou, pela Mercedes em 2010, seu desempenho deixou muito a desejar, alguns questionando até seus reflexos. Apesar disso, a forma como o carro da Mercedes evoluiu para a época foi de fundamental importância para despontar.
  • Alain Prost:
    Em um momento sabático, deixou a Ferrari em 1991 e por contrato não podia correr em outra equipe em 1992. Livre em 1993 fez acordo com a Williams e venceu o campeonato com folga. E dai se aposentou de vez.
  • Kimi Raikkonen:
    O mais velho ainda ativo na F1, o caso de Raikkonen foi complicado: deixou em 2010 a Ferrari, foi substituído pelo Fernando Alonso. No hiato, experimentou várias categorias, dentre elas, rally. Voltou pela Lotus Renault, e conseguiu reavivar a carreira novamente pela Ferrari que está até hoje.

Quer saber de outros famosos como Niki Lauda, Nigel Mansel e outros que voltaram depois da aposentadoria? Confira a matéria completa no Uol Esporte!

Os 5 Melhores Momentos do Gp do Japão 2016

Pra quem dormiu, alguns dos momentos mais legais da última corrida F1:

1. O atraso de Hamilton:

2. A “salvada”de Kimi
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3. O “See you later” (ou seria sayonara?) do Hulkemberg em cima do Bottas:

4. O Vettel descontente com os retardatários e bandeiras azuis:

5. A batalha pelo segundo lugar; Verstappen honra o nome do pai mostrando que é um piloto arrojado;

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Fonte: Carthrottle

Gp Suzuka 2016

Está chegando a hora!

Desvendando o Estilo de Hamilton

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Sim, há diferenças sutis

Uma matéria excelente no Projeto Motor, se você ainda tem alguma dúvida com relação a maestria de Hamilton diante da normalidade de Nico. Se ao menos pudéssemos contar com um Alonso mais competitivo, a discussão seria grande, lenta e  equilibrada;

“Como costuma frear mais tarde, Hamilton permanece em linha reta por mais tempo na aproximação de uma curva do que aqueles que reduzem antes e, consequentemente, tomam a trajetória mais cedo. Porém, quando inicia a sua tomada, o inglês mostra controle magistral da traseira do carro, que escorrega no limite de sua aderência, mas sem perder estabilidade.”

Leia mais no Flatout!

5 Gifs que Farão Você Gostar Ainda Mais da F1

  1. Borrachões Muito Legais:
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  2. Batida em Imagens Termais:
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  3. Capotagens:
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  4. Água que não está na Pista:
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  5. Faíscas, faíscas:
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5 Fatos Sobre o GP da Austrália 2015

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Hamilton no pódio. Fonte: Formula1.com

O primeiro round da Formula 1 de 2015 trouxe notícias boas e ruins. Dentre elas, prefiro ser mais otimista, pensar que esses erros vão ser corrigidos, ou ao menos amenizados:

  1. Poucos carros no grid: o fato não me incomodou muito pessoalmente, mas pode assustar puristas, ou pessoas que já estão acompanhando a Formula 1 desde muito tempo: 15 carros despontaram na largada no dia 15 de Março.
  2. Categoria Mercedes: a diferença disparada da equipe Mercedes Benz vai soar repetitivo e chato de acompanhar as primeiras posições. Hamilton foi implacável, Rosberg fez seu papel. Parece, as vezes que eles fazem parte de uma outra categoria em uma mesma corrida.
  3. McLaren/Honda fraca: ou foi muita expectativa, ou foi muito otimismo. Talvez um pouco dos dois. Isso provavelmente ficou ainda mais evidenciado pela falta do Alonso na corrida. Fato é que a equipe tem muito o que evoluir, teria um resultado pior só se o Button não terminasse.
  4. Som dos motores: vai agradar quem reclamou do som dos motores no ano passado: os motores gritam mais alto esse ano. Não tanto quanto os V8, também por causa do giro, mas não desagrada.
  5. Brasileiros: A dupla dos Felipes se deram bem, em especial ao Nasr, lutou e conseguiu pontuar em seu primeiro GP, algo então inédito para um brasileiro na Formula 1. Já o Massa amargurou um 4° lugar pela estratégia da equipe.

Quer saber mais do Gp da Autrália? Confira os detalhes: