Carros de Dilma, Temer e Cunha


dilma-fiatCom tantas mudanças na politica do país, vale a pena lembrar quais carros que as principais figuras políticas chegaram a declarar em suas últimas eleições.

Dima Rousseff (PT):
A presidente afastada declarou na época da eleição que possuia um Fiat Tipo, modelo 1996 avaliado em R$ 30.642.

Michel Temer (PMDB):
O então presidente declarou possuir um Audi A3 2003 blindado, avaliado em R$ 282.000 e um Chevrolet Vectra Elite 2006 avaliado em R$ 50.000.

Eduardo Cunha (PMDB):
Da reportagem, o mais fã de carros: na lista declarou um Toyota Corolla 2007 (R$ 60.000), um Ford Edge 2012 (R$ 120.000), um Ford Fusion 2006 (R$ 60.000), e um belo Porche Cayenne (R$ 429.000) em nome da sua empresa, jesus.com.br

Quer saber de outros como Suplicy, Aécio ou o Alckmin? Confira na matéria completa do Estadão.

350 Km/h no Outback Australiano

Insano, para dizer o mínimo: Vídeo divulgado pela Porche mostrando a capacidade do seu superesportivo 918 Spyder, teste livre em uma das mais maravilhosas estradas do mundo, no Outback australiano.

Restauração do Porche mais Antigo

Uma das relíquias mais antigas do museu da Porche está para ser restaurado. O porche mais antigo do museu, foi um dos 100 primeiros 911, seu chassi  é o número 51 que na época, ficou bastante conhecido por ter participado de vários comerciais. Confira o vídeo, com legendas em inglês:

Dica da FullPower

“Espelho Mágico” Transforma qualquer carro em um Porche Macan

Uma nova campanha de marketing da Porche faz uma mágica com carros que entraram no Shopping Westfield Century City. A “mágica” é feita com a ajuda de câmeras que detectam o movimento dos carros entrando, e com um pouco de efeitos especiais é possível sobrepor a imagem de um Porche Macan e fazê-la acompanhar o carro enquanto ela passa na frete do espelho, que na realidade é uma tela, simulando um reflexo. Bem inusitado, criativo, confira o vídeo abaixo:

Como Chegam os Importados no Brasil?

Por navio. Avião acaba triplicando o valor da importação, então essa opção é só para endinheirados. Além de já caros, os importados tem diferentes portos de entrada pelo Brasil, dependendo aonde a marca é mais forte e sua estratégia de distribuição: de acordo com a Car and Driver, a regra geral é usar o porto mais próximo de seus centros de logística ou de futuras instalações. Confira abaixo e no mapa onde cada fabricante encomenda seus importados:

  • Itapoá (SC): BMW e Mini.
  • Paranaguá (PR):  Volkswagen (sul, sudeste e centro oeste).
  • Rio de Janeiro (RJ): Chrysler, Dodge, Fiat. Jeep, Nissan, Peugeot e Citroën.
  • Rio Grande (RS): Chevrolet.
  • Salvador (BA): JAC.
  • Santos (SP): Fiat, Honda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Suzuki, Ferrari, Masserati, Rolls Royce e Lamborghini.
  • Suape (PE): Volkswagen e Chevrolet (norte e nordeste).
  • Vitória (ES): Audi, Chery, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Toyota, Lexus, Kia, Volvo e Porche.
  • Uruguaiana (RS): Toyota (Hilux e SW4).

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Fonte: Car and Driver