Formula 1 de 2014 promete. Não apenas pelas recentes mudanças no regulamento, mas também por haver variações de influências com relação aos times deste ano. Os motores V8 estão sendo deixados de lado para entrar um belo motor V6 turbinado. O som, pessoalmente me agradou, mas houveram muitas criticas, chegando ao ponto de até o chefe da F1 falar mal, maioria delas é de quem já estava acostumado aos 18 mil giros dos antigos motores. As chamadas “unidades de potência” agora tem um sistema gerador de energia mais forte, com cerca de 160 cv em 33 segundos a cada volta. Outras mudanças também significativas, como o rebaixamento do bico dianteiro (por motivos de segurança), a maior vazão na asa traseira móvel, o escape que agora já não pode influenciar aerodinamicamente os jatos de escape afim de conseguir mais downforce na asa traseira vão fazer da corrida algo muito mais competitivo e variável.

A Red Bull, que foi a enorme favorita nos dois últimos anos, agora nada mais faz do que correr atrás do prejuízo que o motor Renault está pouco rendendo. Outros como o Alonso, já está dizendo que os motores Mercedes parecem de outra categoria. Os favoritos nesse inicio de temporada é a óbvia Mercedes, e seguindo essa tendência, a Willians, que deu o azar de ter alguns imprevistos na pista (O Massa acabou na primeira curva), pode sim se tornar uma grande concorrente, Bottas mostrou muito rendimento ao longo da sua corrida de recuperação, terminando em quinto lugar. Outra equipe que pode dar dor de cabeça nessa concorrência é a Mclaren, todas elas montadas em motores Mercedes.

De resto, para as outras equipes é mais uma questão de se ter um bom piloto, e tentar desenvolver o carro no máximo possível afim de tentar acompanhar as Mercedes que insistem em disparar na frente. Grande tarefa para o Alonso, um ótimo candidato a tirar proveito do que tem disponível na Ferrari, e que acaba surpreendendo as vezes. O GP da Austrália mais serviu como um termômetro, um teste afim de mostrar como algumas mudanças podem vir junto com enormes consequências. Vamos esperar o GP da Malásia chegar para conferir o que realmente está em jogo nesse campeonato!