Outros Pilotos que Desistiram da Aposentadoria

A volta da aposentadoria não foi algo inventado pelo Felipe Massa. Antes dele, muitos pilotos também voltaram atrás. Alguns com sucesso, outros nem tanto:

  • Michael Schumacher:
    Schumacher saiu em 2006 depois de conquistar a grande maioria dos recordes da F1 pela Ferrari, se aposentou em seu auge. Quando voltou, pela Mercedes em 2010, seu desempenho deixou muito a desejar, alguns questionando até seus reflexos. Apesar disso, a forma como o carro da Mercedes evoluiu para a época foi de fundamental importância para despontar.
  • Alain Prost:
    Em um momento sabático, deixou a Ferrari em 1991 e por contrato não podia correr em outra equipe em 1992. Livre em 1993 fez acordo com a Williams e venceu o campeonato com folga. E dai se aposentou de vez.
  • Kimi Raikkonen:
    O mais velho ainda ativo na F1, o caso de Raikkonen foi complicado: deixou em 2010 a Ferrari, foi substituído pelo Fernando Alonso. No hiato, experimentou várias categorias, dentre elas, rally. Voltou pela Lotus Renault, e conseguiu reavivar a carreira novamente pela Ferrari que está até hoje.

Quer saber de outros famosos como Niki Lauda, Nigel Mansel e outros que voltaram depois da aposentadoria? Confira a matéria completa no Uol Esporte!

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Twitter: A Volta de Massa

É, parece que para alguns a aposentadoria surpresa de Rosberg dará frutos bons, a começar por Massa:

Há 6 Anos, Massa conheceu seu substituto na Williams

Em 2010 Massa não sabia, mas o menino de então 12 anos que acabava de entrar na escola de pilotos da Ferrari, Lance Stroll seria o seu substituto da Williams em 2017. A cena foi resgatada pela Fórmula 1:

Fonte: JovemPan

Gp dos Estados Unidos 2016: Helicóptero na P3

Pra quem perdeu a terceira rodada de treinos livres, um helicoptero passou rasante na pista, confira as imagens no tweet do @Mattzel89:

 

Gp Suzuka 2016

Está chegando a hora!

Mulheres no Automobilismo

É só ver a Fórmula 1 para se ter uma base de como o automobilismo é um esporte de sua maioria composta por homens. Apesar de evoluirmos bastante, afinal temos chefes de equipe mulheres, ainda temos tempo para ver uma mulher no cockpit. Há vários fatores que podem influenciar, desde a criação dos pais até o fato de morarem em um país menos visado.
Veja isso é muito mais na excelente matéria da Redbull.

Desvendando o Estilo de Hamilton

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Sim, há diferenças sutis

Uma matéria excelente no Projeto Motor, se você ainda tem alguma dúvida com relação a maestria de Hamilton diante da normalidade de Nico. Se ao menos pudéssemos contar com um Alonso mais competitivo, a discussão seria grande, lenta e  equilibrada;

“Como costuma frear mais tarde, Hamilton permanece em linha reta por mais tempo na aproximação de uma curva do que aqueles que reduzem antes e, consequentemente, tomam a trajetória mais cedo. Porém, quando inicia a sua tomada, o inglês mostra controle magistral da traseira do carro, que escorrega no limite de sua aderência, mas sem perder estabilidade.”

Leia mais no Flatout!