Mendoza: Frota Parada no tempo

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Um dos carros conservados



Mendoza não são apenas vinícolas, pontos turísticos e muita neve; existem carros, muitos deles clássicos. Pena que muito deles, assim como no Brasil estão em péssimo estado de conservação:

Fotos: Garagem 360 / Msn Carros

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A Evolução da Nascar – Infográfico

A Nascar é uma das corridas preferidas dos estadunidenses. E não é por pouco, sua evolução foi bem grande desde seu começo em 1948. Abaixo um infográfico com algumas informações bem legais sobre a categoria e seus carros:

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Fonte: carthrottle.com
Tradução: Francisco Levra

BMW: O Primeiro Elétrico

Muito se engana quem ensa que o I3 foi o primeiro elétrico fabricado pela marca alemã BMW. O “avô” do i3 se chama 1602e e foi estrela dos jogos olímpicos da Alemanha em 1972. Possui um motor elétrico Bosch que era conectado a nada menos do que 12 baterias 12V que juntas pesavam cerca de 350 kg. Sua autonomia era modesta, poderia percorrer 60 km com uma única carga. Os números não são tão atraentes hoje, mas imagina isso na década de 70…

Restauração do Porche mais Antigo

Uma das relíquias mais antigas do museu da Porche está para ser restaurado. O porche mais antigo do museu, foi um dos 100 primeiros 911, seu chassi  é o número 51 que na época, ficou bastante conhecido por ter participado de vários comerciais. Confira o vídeo, com legendas em inglês:

Dica da FullPower

Rush – Red Barchetta : música sobre um modelo de Ferrari / Rush’s song about a kind of Ferrari

Button: Mediano?

Jenson Button foi considerado um piloto mediano ao longo de sua carreira. Dentre muitos britânicos entusiastas, Button está mais para um Barrichello britânico do que um Senna, por exemplo. O vídeo abaixo mostra o GP do Canadá de 2011, ano em que Button ganhou o seu vice campeonato pela Mclaren. Chovia muito, a prova durou mais de 4 horas, Button levou 1 punição, parou 6 vezes nos boxes. Lutou até o fim e tirou do Vettel o 1º lugar, uma ótima lição, como diz no vídeo, desistir não é uma opção:

Fonte: Velocidade.org